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新聞中心 標(biāo)準(zhǔn)中對飛機進行淋雨試驗的目的以及要求
發(fā)布時間:2019-10-28 瀏覽次數(shù):380 返回列表
我們都知道,GJB150.8A是我國試驗室關(guān)于淋雨試驗的基本規(guī)范,是軍用設(shè)備淋雨試驗的剪裁標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的考核目的比較全面,主要涵蓋設(shè)備的防水密封性、裝備淋雨后的性能、淋雨過程中的物理損壞、及除雨裝置的有效性(標(biāo)準(zhǔn)注明不適于評定飛機風(fēng)擋除雨裝置)。標(biāo)準(zhǔn)推薦的降雨參數(shù)也比較全面,除了基本的降雨強度、雨滴直徑及持續(xù)時間外,還有風(fēng)速、接觸角、水溫與設(shè)備溫差等。其中風(fēng)速的加入是為了制造雨流的傾角,以便增加設(shè)備的暴露面。標(biāo)準(zhǔn)指出,對于設(shè)備的側(cè)面,使雨水具有水平方向到45°的變化,其次對除雨設(shè)備性能的考核也需要疊加風(fēng)速影響,同時也考察了設(shè)備在暴風(fēng)雨中物理損害的可能性。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,淋雨試驗開始前,設(shè)備溫度高于水溫10°左右,雨水與設(shè)備溫差的加入主要是為了增加設(shè)備內(nèi)部的負(fù)壓,以充分考核設(shè)備的防水密封性能,其他國軍標(biāo)中針對防水性試驗沒有提出該要求。
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