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    倉儲式輕型貨架、中型貨架、重型貨架、擱樓貨架、貫通貨架、移動式貨架、天津倉儲...

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    淺談倉儲貨架是如何設計的
    發(fā)布時間:2011-03-07        瀏覽次數(shù):872        返回列表

    倉儲貨架設計: 

     貨架設計依據(jù)主要體現(xiàn)在倉儲貨架方面,倉儲貨架的受力分析和計算是這一技術的重點。其設計依據(jù)主要從以下幾個方面出發(fā):

     1.受力活載荷:活載荷指擱置在倉儲貨架上的貨物和托盤的重量,還涉及屋面的雪(雨)載。

     2.受力恒荷載:恒荷載指倉儲貨架本身結(jié)構(gòu)的自重,連接C型鋼和房架、檁條、房架、屋面板、墻板的重量。

     3.豎向沖擊荷載:指堆垛機存放貨物時產(chǎn)生的沖擊載荷。

      4.風載:是整體式立體倉庫受力計算的重點。一般而言,整體式立體倉庫的投資者是以合理有效利用空間出發(fā)的,所以整體式立體倉庫的高度較高,一般高寬比:L(高度)=1.5--2W(寬度),這樣,倉庫在風載作用下的安全性是一項重要的指標。風載對倉儲貨架立柱的影響的計算一般將通過鋼結(jié)構(gòu)受力計算軟件來完成,同時要采用系統(tǒng)受力仿真和理論計算進行復核。

     倉儲貨架結(jié)構(gòu)應按上列荷載效應的最不利組合設計。在設計整體式立體倉庫的倉儲貨架結(jié)構(gòu)時,尤其注意下列兩種最不利的荷載的組合:風載起作用時的全庫空載狀態(tài)下的受力;水平地震作用時全庫滿載下的受力。另外,對倉庫貨物分配狀態(tài)要充分給予考慮,即倉庫一側(cè)滿載,另一側(cè)空載狀態(tài)時,倉庫基礎的受力分析。貨架設計盡管存在著倉庫的貨物分配存放理論;盡管在倉庫的使用說明中已規(guī)定貨物在倉庫中的分配存放盡可能的均勻,但在設計計算時我們必須考慮最壞的可能。


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