返回主站|會(huì)員中心|保存桌面|手機(jī)瀏覽
    普通會(huì)員

    洛陽(yáng)馳龍汽車運(yùn)輸有限公司

    洛陽(yáng)大件運(yùn)輸 洛陽(yáng)大件貨物運(yùn)輸 洛陽(yáng)運(yùn)輸公司 洛陽(yáng)設(shè)備搬遷 www.clwljt.com

    新聞分類
    • 暫無(wú)分類
    聯(lián)系方式
    • 聯(lián)系人:楊先生
    • 電話:0379-64220058
    • 手機(jī):13803792786
    站內(nèi)搜索
     
    友情鏈接
    • 暫無(wú)鏈接
    首頁(yè) > 新聞中心 > 自建倉(cāng)儲(chǔ)物流的必備條件
    新聞中心
    自建倉(cāng)儲(chǔ)物流的必備條件
    發(fā)布時(shí)間:2011-12-31        瀏覽次數(shù):534        返回列表
                                                                                                          發(fā)布者:洛陽(yáng)物流

     基因
      自建物流并非是所有玩家都能玩得起的游戲,這需要大量資本支撐。但無(wú)論是凡客的如風(fēng)達(dá),還是卓越的卓配,有電子商務(wù)基因的配送肯定是未來(lái)的一個(gè)趨勢(shì)。
      考核
      考核方式不僅僅是“妥投率”,還包括服務(wù)態(tài)度、投訴率等指標(biāo),其中的一個(gè)重要方式就是讓快遞員每天送貨量不飽和,降低送貨數(shù)量,留出一定的時(shí)間做服務(wù)。
      合作
      自建物流并不一定是倉(cāng)庫(kù)、物流隊(duì)伍全部都自己搭建。關(guān)鍵要看對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流的把控力度,如果把控力度足夠大,能夠完全滿足于自己的服務(wù)需求,合作模式的自建物流也是可以的。
      管理
      自建物流的難點(diǎn)不僅在于需要投入大量的資金,最難的還在于物流團(tuán)隊(duì)的管理,尤其是基于較高服務(wù)水平的管理;還有一個(gè)難點(diǎn)在于對(duì)路線的管理。(來(lái)源:www.clwljt.com )

    管理入口| 返回頂部 ©2025 洛陽(yáng)馳龍汽車運(yùn)輸有限公司 版權(quán)所有   技術(shù)支持:深圳家具網(wǎng)   訪問量:11529  
    中文字幕超清av,日韩精品无码三级视频,337p人体粉嫩胞国产午夜亚洲欧美,国产黄色片在线观看